Домой * Новости * Открылся подземный переход в Марфино!

Открылся подземный переход в Марфино!

Подземный пешеходный переход к станции метро «Фонвизинская» через пути Октябрьской железной дороги в Марфино наконец-то открыли

Это был самый долгожданный связующий объект у жителей 2-х районов: Марфино и Бутырский, но строили его дольше, чем ЖК «Фонвизинский».

Обещания властей построить подземный переход под Октябрьской ЖД насчитывают несколько десятилетий. Толчком послужило открытие метро Фонвизинская. Строительство подземного пешеходного перехода в районе пересечения проектируемого проезда №2076 с ул. Кашенкин Луг с выходом к станции метро «Фонвизинская» начали в декабре 2018 года и завершили в течение 1,5 лет — в июле 2020 года.

Общая длина перехода составляет 192 м, ширина — 6 м, высота — 2,3 м. Для удобства маломобильных граждан в переходе установлены два лифта, на прилегающей территории обустроены пешеходные дорожки с укладкой плитки площадью 700 кв. м и газоны площадью 0,6 га.

Наша активная Хуторчанка Мария Шевченко в день открытия перехода сделал видео и поделилась им в соц сетях (смотри по ссылке)

P.S.: Переход открыли, но оповестить пешеходов забыли. Правда, пешеходы сами властям напомнили, через соцсети. Их услышали спустя сутки

 

 

Читайте также

Новости о монорельсе: «Врешь – не возьмешь!»

Наконец-то научная и объективная информация! В этом году в одном уважаемом журнале появиласть статья: «РАЗРАБОТКА …

Управа Бутырского района решила превратить дворы в проезжую часть, прикрываясь безопасностью.

Телеканал "Вести" снял яркий сюжет, из которого сразу видно - кто есть кто: "Управа агрессоры, а жители защищают свою территорию от прихода оккупантов" (ссылка на видео в статье). Суть - управа Бутырского района хотела втихаря сделать 11 дворов улично-дорожной сетью и под это получить 892 тыс. рублей на проектирование, но мундепы и активисты раскустли коварные планы районных чиновников. А корреспонденты Вестей показали реальное отношение жителей к данной теме. Подробнее в статье Дениса Галахова

4 комментария

  1. Аватар

    Он был нужен всегда.Сколько народу погибло уже там. Сделали такой длинный -для хорды ?

    • Аватар

      Присоединяюсь. Необходимый и нужный переход! Но почему длинный??? Можно же было только под ЖД провести и не тянуть до самого метро? Там же есть от ЖД до метро наземная тропа. По открытому воздуху как-то приятнее идти, чем по 200-метровой трубе…

  2. Аватар
    Сергей

    Такой длины — для шоссе сверху. Наверняка!

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *